近代化建設的進行

台灣地區的近代洋務開始於清朝上層關於台灣設省的討論時，1874年5月，清朝在瑯嶠事件後任命沈葆楨到台灣視察，負責處理日本侵臺事件。他到臺後，在與日本人進行談判的同時，派人購買鐵甲艦，設立軍裝局、火藥局，籌設陸上和海上電報，修築安平炮臺，加強防務。與中國近代洋務運動一樣，首先是把重點放在軍事近代化方面。

1876年，新任巡撫丁日昌到任後，開始具體實施沈葆楨提出的近代化方案。1877年台南至安平、旗後的電線架設完成，三個電報局于11月開始營業。1877年9月，基隆煤礦開工，日產30至40噸，1881年時年產達到53606噸，工人有2000人。在閩粵地區大量招募墾荒人員，有力促進了台灣內山的開發。

劉銘傳到任後，全面推行以近代化為中心的自強新政。一是加強防務。增設機構，設置軍械所、火藥局主管武器裝備，成立總營務處，統轄全島軍務；更新武器，整軍練兵裝備洋槍，購置輪船加強海上巡邏；加固工事，在澎湖、基隆、滬尾、安平、旗後5個重要海防要塞修築炮臺。生產武器，1885年在台北大稻埕設立機器廠，修建炮臺和裝備新式大炮。二是興建交通。主要是學習西方先進技術，建立新興的通訊、郵政和鐵路事業。通訊主要有架設1400多里長的電線，于1886年設立台北電報總局和澎湖、彰化、台北、滬尾和基隆等分局；開辦郵政服務，于1888年在台北設立郵政總局，在各地設立郵政點，郵路到達上海、廣州、香港和福建等地；興辦現代交通，于1887年6月動工興建基隆至新竹鐵路，全長106.7公里，6年後完成，這是中國第一條鐵路；成立輪船公司，航行于兩岸之間。三是開辦工礦。先後設煤務局、煤油局，續辦基隆煤礦，興辦硫磺廠、鋸木廠、畜力制糖機、樟腦廠等新興廠礦。四是發展商務。清政府出面組織生產銷售樟腦，促進硫磺貿易；發展台北為政治、經濟中心，北部貿易發展很快超過南部，劉銘傳到任駐紮台北、也把建設台北放在重要位置上，在市內建造都市大街、裝設電燈、引自來水、建設大稻埕大鐵橋等，台北成為近代化的城市。五是推廣教育。1887年在台北大稻埕設立西學堂，3年後在台北設立番學堂，為高山族培養骨幹和通事人才。西學堂是台灣地區的第一座西學堂、現代化學校，聘請西方人教授外語、數理化、史地、測繪、製造等現代科技理論和知識。

台灣地區的近代化起步要晚于祖國大陸13年，但速度和效果明顯好于大陸。大陸是官辦軍事工業和官督商辦民用工業兩種形式存在，台灣更多的是民營。大陸洋務運動的軍事工業主要是為鎮壓太平天國起義和捻軍起義，以維持清政府的統治，台灣地區則是保衛海防和建設台灣同時進行。正是因為台灣地區的洋務運動中的進步成份更多，所以收效也大。經過20年的建設，台灣出現了中國第一條鐵路、第一部機車、第一個鐵路隧道、第一台電話、第一枚郵票、第一盞電燈、第一所現代學校，出現了中國最早自辦的電報業和郵政業。當然，台灣地區的洋務活動也存在著腐敗和低效，但是近代化的成績十分明顯，已經成為中國的先進省份之一。

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